|
Le 1er mai 2005, la société Transport Frigorifique Européen de Vannes et la ligue de l’Ouest de la Fédération Sportive de la Police Française, décident d’inscrire une équipe sur le RAID DU GOLFE DU MORBIHAN.
Si les engagements doivent être faits à titre individuel, la volonté de constituer une équipe à part entière, est la suite logique d’un travail effectué en commun tout au long de l’année, sur les diverses compétitions proposées par la Fédération Sportive de la Police Française.
Le RAID DU GOLFE DU MORBIHAN est une épreuve de course à pied sur une distance de 175km, essentiellement sur des chemins de randonnée. Les coureurs auront 48h00 de délai pour terminer le parcours dessiner autour du Golfe du Morbihan, en une seule étape et traverseront ainsi 17 communes.
Le nombre total de participants est limité à 500. Environ 800 bénévoles sont attendus pour encadrer cette course. Le départ de la course est fixé au vendredi 1er juillet 2005 à 11h00 au stade de Locmariaquer (56). L’arrivée du dernier concurrent est donc prévue le dimanche 3 juillet 2005 à 11h00 au port du Crouesty dans la commune d’Arzon (56). Le principe de la course est l’auto suffisance alimentaire. Néanmoins des hébergements et des repas chauds sont prévus à Larmor Baden (km53) et St Armel (km135).En outre des ravitaillements légers, style semi marathon et marathon, sont prévus tous les 15km environ.
Un équipement est imposé pour prendre le départ : - 1 Sac ou tout autre moyen permettant de transporter le matériel obligatoire.
- 1 Lampe avec ampoule et piles de rechange
- 1 Couverture de survie
- 1,5 l. d'eau
- 1 Sifflet
- 1 Réserve alimentaire
- 1 Brassard réfléchissant
- 1 Téléphone portable L’équipe T.F.E./Ligue Ouest F.S.P.F. définitivement constituée se présente ainsi : - ALLAIRE Frédéric, coureur, Ligue Ouest FSPF
- BOURGEAIS Frédéric, coureur, STEF
- CARIOU Johan, coureur, Ligue Ouest FSPF
- FAVROLE Philippe, coureur, TFE
- GOELO Dominique, coureur, STEF
- MACQUET Marielle, coureur, Ligue Ouest FSPF
- BISTON Didier, Préparateur physique, Club Athlétisme de Theix
- BERTHE Jacques, Assistance, Médecin
- DIVAY Laurent, Assistance logistique, Ligue Ouest FSPF
- JAFFRE Gilles, Assistance, Coordinateur général, Ligue Ouest FSPF
- LE GUEVEL Christian, Assistance, Photographe, Ligue Ouest FSPF
- LOYER André, Assistance Logistique, Ligue Ouest FSPF
Pour aller au bout de cette aventure humaine et sportive, l'équipe s'appuie sur des partenaires privés :
| Sociétés | | ASICS | | CHRONOTECK | | PIZZERIA « BELLA VITA » | | POINT P | | T.F.E. | | TRIBALLAT SOJASUN |
Le Docteur Jacques BERTHE assistera les coureurs de l’équipe durant toute la course.
I - 1ère Réunion : Mardi 24 Mai 2005 à 18H30 à Vannes
L'équipe se réunit dans les bureaux de la Société T.F.E. à Vannes.
Etaient présent : - ALLAIRE Frédéric, coureur, Ligue Ouest FSPF
- CARIOU Johan, coureur, Ligue Ouest FSPF
- FAVROLE Philippe, coureur, TFE
- LANCIEN Jean-Pierre, Partenaire, Chronoteck
- MACQUET Marielle, coureur, Ligue Ouest FSPF
- BISTON Didier, Préparateur physique, Club Athlétisme de Theix
- BERTHE Jacques, Assistance, Médecin
- DIVAY Laurent, Assistance logistique, Ligue Ouest FSPF
- JAFFRE Gilles, Assistance, Coordinateur général, Ligue Ouest FSPF
- LE GUEVEL Christian, Assistance, Photographe, Ligue Ouest FSPF
- LOYER André, Assistance Logistique, Ligue Ouest FSPF
Messieurs FAVROLE de la Société T.F.E. et ALLAIRE de la ligue de l’Ouest, présentent le projet à tous les participants.
Monsieur LANDRAIN, organisateur de RAID DU GOLFE DU MORBIHAN, invité à cette réunion, présente l’épreuve après avoir fait connaissance avec toute l’équipe. Il met en avant les risques à éviter et détaille le parcours qui sera emprunté par les coureurs. Il explique en particulier les points de ravitaillements.
Le Docteur Jacques BERTHE précise ensuite les règles alimentaires et de récupération à suivre pour une telle épreuve. Il transmet d’ailleurs à cet effet, à chaque coureur, un dossier de préparation physique et alimentaire.
Monsieur Didier BISTON, du club d’athlétisme de THEIX, fait part ensuite de son expérience sur les courses « longues distances ».L’équipe étudie ensemble les temps de repos possibles et les temps de passage sur les points fixes.
Monsieur Jean-Pierre LANCIEN, de la société CHRONOTECK, fait un état des tenues que l’équipe disposera le jour de la course, que ce soit pour les coureurs ou pour l’équipe d’assistance. Le pack de ces tenues se décompose ainsi : 2 tenues de running, des chemisettes raid, un coupe vent et des tee-shirts.
Monsieur Gilles JAFFRE, coordinateur général de l’équipe d’assistance établit en concertation avec les coureurs, la liste du matériel et de l’alimentation à prévoir pour la course, de même qu’une pharmacie d’urgence en cas de besoin.
Les personnes présentes à cette réunion poursuivent la réunion en dînant à la pizzeria « Bella Vita », partenaire de l’équipe.
II - 1ère Sortie d'entrainement : Lundi 30 Mai 2005 de 14H30 à 18H15 Cette sortie s’effectue sur 30 Km du parcours de la course, avec une moyenne de 7,2km/h. Participent à cet entraînement : - ALLAIRE Frédéric, coureur, Ligue Ouest FSPF
- FAVROLE Philippe, coureur, TFE
- MACQUET Marielle, coureur, Ligue Ouest FSPF
- BISTON Didier, Préparateur physique, Club Athlétisme de Theix
- LE GUEVEL Christian, Assistance, Photographe, Ligue Ouest FSPF
- LOYER André, Assistance Logistique, Ligue Ouest FSPF
Les coureurs partis de la pizzeria "Bella Vita" à Vannes, adoptent un cycle de course de 10mn, décomposé dans un premier temps de la façon suivante : - 9 mn course / 1 mn marche rapide Puis passent très rapidement à : - 8 mn course / 2 mn marche rapide
  Deux haltes sont prévues, dont une à Port Anna, pour un ravitaillement assuré par André LOYER
A l'arrivée, les participants dînent à la pizzeria "Bella Vita", partenaire de l'équipe.
III - 2ème Sortie d'entrainement : Lundi 13 Juin 2005
Avant sa deuxième sortie d’entraînement, l’équipe a rendez-vous le lundi 13 juin 2005 avec un journaliste de Ouest France sur le parking du port de Vannes, afin de présenter son projet sportif. Monsieur Jean-Pierre LANCIEN de la société CHRONOTECK, distribue à chacun les équipements ASICS. Ensuite, l’équipe part vers 20h00 de LARMOR BADEN, pour effectuer l’entraînement de nuit.
Participent à l'entraînement :
- ALLAIRE Frédéric, coureur, Ligue Ouest FSPF
- LANCIEN Jean-Pierre, Partenaire, Chronoteck
- FAVROLE Philippe, coureur, TFE
- GOELO Dominique, coureur, STEF
- MACQUET Marielle, coureur, Ligue Ouest FSPF
- JAFFRE Gilles, Assistance, Coordinateur général, Ligue Ouest FSPF
- BISTON Didier, Préparateur physique, Club Athlétisme de Theix Les coureurs adoptent un cycle de course de 10mn, décomposé dans un premier temps de la façon suivante : - 8 mn course / 2 mn marche rapide Puis terminent la séance par : - 4mn course / 1m, marche rapide
Suite à cet entraînement nocturne, les membres de l'équipe pensent d'un avis général qu'il faudra trouver un rythme de course moins rapide le jour de l'épreuve pour aller jusqu'au bout, sachant que cette sortie a duré 5H10 pour 40 kms avec 2 haltes pour les ravitaillements. L'allure était donc de 7,7 km/h de moyenne.
IV - Réunion : Vendredi 24 Juin 2005
L’équipe se réunit une dernière fois, le vendredi 24 juin à 18h30,dans les locaux de T.F.E. Vannes, afin de faire le bilan des 2 entraînements en équipe,de vérifier les derniers besoins en matière logistique et de fixer les derniers rendez-vous.
Sont présents :
- ALLAIRE Frédéric, coureur, Ligue Ouest FSPF
- CARIOU Johan, coureur, Ligue Ouest FSPF
- FAVROLE Philippe, coureur, TFE
- MACQUET Marielle, coureur, Ligue Ouest FSPF
- BERTHE Jacques, Assistance, Médecin
- JAFFRE Gilles, Assistance, Coordinateur général, Ligue Ouest FSPF
- LOYER André, Assistance Logistique, Ligue Ouest FSPF
Les chemisettes de l’équipe pour le raid sont remises à chacun.
Le Docteur Jacques BERTHE confirme sa présence sur toute la durée du raid, il sera muni d’une pharmacie en cas de besoin.
Plusieurs plannings de course ont été étudiés. La majorité des participants s’orientent vers des séquences de course de 10mn (8mn course à pied – 2mn marche rapide) et un planning décomposé comme suit :
VENDREDI 1ER JUILLET
11H00 - DEPART (Km 0)
9H00 - ARRIVEE 1er Arrêt (Kms 52)
Soit 52 kms en 8H00 de course à 6.5 Km/h
REPOS : 1H00
20H00 - DEPART (Km 52)
03H00 - ARRIVEE 2ème Arrêt (Kms 92)
Soit 40 kms en 7H00 de course à 5.71 Km/h
REPOS : 5H00 soit 1H00 de soins + 1H00 de repas + 3H00 de sommeil
SAMEDI 2 JUILLET
08H00 - DEPART 2ème Arrêt(Km 92)
16H00 - ARRIVEE 3ème Arrêt (Kms 123)
Soit 31 kms en 8H00 de course à 3.87 Km/h
REPOS : 1H00
17H00 - DEPART 3ème Arrêt (Km 123)21H00 - ARRIVEE 4ème Arrêt (Kms 140)
Soit 17 kms en 4H00 de course à 4.25 Km/h
REPOS : 4H00
DIMANCHE 3 JUILLET01H00 - DEPART 4ème Arrêt(Km 140)
04H00 - ARRIVEE 5ème Arrêt (Kms 155)
Soit 15 kms en 3H00 de course à 5.00 Km/h
REPOS : 1H00
05H00 - DEPART 5ème ArrêtKm 155)
10H00 - ARRIVEE (Kms 175)
Soit 20 kms en 5H00 de course à 4.00 Km/h
Les horaires des derniers rendez-vous (présentation équipe le jeudi 30 juin, retrait des dossards le jour de la course…) sont ensuite précisés. L’équipe poursuit comme à son habitude sa réunion à la pizzeria « Bella Vita ».
V - Présentation Presse : Jeudi 30 Juin 2005 vers 19h00
L’équipe profite de la soirée annuelle « partenaires tennis de table » de la ligue de l’Ouest de la Fédération Sportive de la Police Française, qui est organisée le jeudi 30 juin 2005 au complexe sportif de PLESCOP (56), pour se présenter à la presse locale.
L'équipe partage ensuite son dernier repas en commun avec les différents partenaires et les joueurs de l'équipe régionale de tennis de table
.
VI - La Course : Vendredi 1er Juillet 2005
L’équipe se regroupe pour les derniers préparatifs après avoir retiré les dossards. Le groupe commence à se concentrer, en essayant de ne rien oublier.
Dernière photographie de l'équipe avant le départ tant attendu.
Pour enfin se libérer au moment du départ à 11h00 précises
L'équipe reste groupée sur la première partie du raid
Les premiers ravitaillements
Mais aussi les premières ampoules
L'équipe d'assistance à l'oeuvre
L’assistance de l’équipe est présente sur tous les points de ravitaillement prévus par les organisateurs. En effet, sur le parcours « course », celle-ci ne peut intervenir.
Le Doc rassure et soigne l'équipe
Les ampoules et douleurs musculaires étant présentes dès le premier jour, le Docteur Jacques BERTHE est à l’œuvre sur chaque ravitaillement. Devant la demande nombreuse, l’intéressé soigne de la même manière, les coureurs n’appartenant pas à l’équipe
L’équipe s’arrête environ 3h00 au km92, le samedi matin vers 5h00 à proximité de Vannes, pour se restaurer, se soigner et dormir un peu. La différence de fraîcheur physique est apparue lors des derniers Km de la journée entre les membres de l’équipe. A ce point d’hébergement, l’équipe subit son premier abandon, suite à l’apparition d’ampoules. Le deuxième abandon sera constaté au km140, pour les mêmes raisons. Au départ du Km 92, l’équipe prend en considération les différences physiques des uns et des autres. 2 membres de l’équipe partent alors séparément à un rythme adapté avec de nouveaux équipiers rencontrés sur le parcours. Ainsi les difficultés se multiplient pour l’assistance, qui, disposant pourtant de deux véhicules, doit malgré tout intervenir à plusieurs endroits en même temps.
L'arrivée
La première arrivée pour l’équipe se fait le dimanche 3 juillet 2005 à 00h10.Chaque arrivée des membres de l’équipe est fêtée comme il se doit. L’équipe d’assistance reste jusqu’à la dernière arrivée.
ILS ONT DIT
Philippe FAVROLE (coureur T.F.E.à l’initiative du projet) "Tout d’abord, je tiens à préciser que monter un tel projet en aussi peu de temps, puisque nous avons commencé à y travailler seulement 9 semaines avant le départ, ne nous a guère favorisés. Toutefois, c’est une aventure avant tout humaine extrêmement enrichissante. Nous étions très solidaires, même si le résultat n’est pas là puisque nous n’avons pas pu terminer ensemble. J’avoue que je me suis fait plaisir, comme très rarement. Il faut souligner l’organisation remarquable que l’on avait réussi à mettre en place. Ceci n’était pas étranger à la bonne ambiance qui régnait dans l’équipe et qui portait chaque coureur.
On doit penser très rapidement à concrétiser ce premier essai en nous servant de cette première expérience (être attentif au temps de sommeil, alterner les ravitaillements sucré/salé, avoir plus d’accompagnateurs pour l’assistance, reconnaître tout le parcours avant le départ par 30 ou 40 Km, courir en équipage de force équivalent à 2 ou 3…), avec pourquoi pasde nouveaux participants et plus de féminines.Il ne nous reste plus qu’à nous préparer pour la prochaine édition…"
Frédéric ALLAIRE (coureur ligue Ouest F.S.P.F.) "Mon premier sentiment est le regret ; le regret que l’équipe n’ait pas pu franchir la ligne d’arrivée ensemble. En effet, nous avions fait le pari de partir avec des coureurs non réputés. Nous espérions ainsi rester groupés, puisque nous n’avions pas de prétendant à la victoire. Malheureusement les problèmes physiques (ampoules) ont fait leur apparition, tout comme des différences se sont créées au fur et à mesure que l’on avançait dans la course.Mais ce qu’il faut retenir, c’est la cohésion mentale de l’équipe. Malgré les problèmes déjà évoqués, nous avons toujours voulu aller jusqu’au bout. Nous étions solidaires, soutenu par une équipe d’assistance toujours disponible, qui a aussi su nous apporter les encouragements nécessaires quand il le fallait.
Lorsqu’au mois de mai 2005, Philippe FAVROLE m’a proposé ce projet, j’ai hésité à accepter, car je doutais de notre capacité. Je constate avec du recul,que la motivation et l’esprit d’équipe, même s’ils ne garantissent pas la réussite totale, sont sources de dépassements inespérés.Si certaines choses seront sans doute à améliorer l’an prochain dans l’organisation de ce raid, nous avons rencontré des bénévoles extraordinaires, généreux et dévoués.
Enfin, ce genre de course peut à mon avis, répondre aux attentes des adhérents F.S.P.F. de tous niveaux. Une nouvelle orientation où l’aspect sportif peut être aussi important que celui humain.Je suis persuadé que toute l’équipe gardera tout comme moi, des souvenirs inoubliables de cette première édition."
Gilles JAFFRE (coordinateur de l’assistance)
"Même si j’ai géré l’assistance de notre équipe, j’ai pu très vite partager les émotions des coureurs. Un défi qui mérite d’être tenté à nouveau, en nous servant à tous les niveaux de l’expérience de cette année.
A travers ce genre d’aventure, on se sent emporté par l’esprit de la course et l’on a envie de courir avec toute l’équipe."
Jean-Pierre LANCIEN (assistance et partenaire)
"Moi qui suis issus du rugby, j’ai retrouvé dans ce sport dit « individuel » des valeurs que je connaissais dans ma discipline. J’ai été d’abord surpris par cette volonté commune d’aller au bout, mais aussi par la disponibilité de chacun pour aider ses équipiers.
C’est sans doute cette envie, avec une assistance logistique à toute épreuve et un partenariat enthousiaste,qui expliquent la bonne humeur qui régnait au sein du groupe, malgré ce défi physique à relever."
Doc Jacques BERTHE (assistance)
"C’était un pari certainement osé, que de vouloir terminer ce raid avec l’équipe groupée. Cependant, les participants garderont un souvenir impérissable. J’ai été impressionné par la volonté de chacun, même dans les moments les plus difficiles. Ce n’était pas une volonté individuelle, car j’ai vraiment rencontré un esprit d’équipe avec une grosse motivation, même durant les deux rendez-vous de préparation avant la course. A son contact on est forcément obligé d’avoir envie d’intégrer ce groupe. Très belle expérience humaine !"
Date de création : 12/02/2009 16:30
Dernière modification : 16/02/2009 10:25
Catégorie : ACTIVITES HORS CHAMP.
Page lue 532 fois
 Prévisualiser la page
 Imprimer la page
|
LIGUE OUEST
LIGUE OUEST
2007
2007
visiteurs
Haut